こんにちは。岡崎です。

少し時間が経ってしまいましたが、１２月２１日に鈴鹿で行われたF3合同テストに参加してきました。

天気予報では晴れだったのに、天気はあいにくの雨。

そういえば前回も雨だったなぁ。。

F3で鈴鹿を走るのは初めてだったのでできればドライでいきたかったけど、貴重（？）なウェットコンディションの練習ができると思えばいいか。

セッションは午前３時間、午後２時間の予定。

午前中は雨もかなり降っていて、正直かなり緊張していました。

そしてコースイン。

コースインして２コーナー目でアクセル踏んだら思いっきりホイールスピン。

そんなにラフに踏んだつもりはないのに派手に横向いてスピンしそうでした。

あぶねー＆ダサ。

もっとアクセルワークを気をつけないと。

タイヤがあったまると、高速コーナーではダウンフォースが効いてかなりグリップ感が出てきたので、

その後少しずつペースを上げつつ慣れていきました。

ところでマシンの後ろの水しぶきが、ウィングやディフューザーで大きく上に跳ね上がり、空気の流れが見えるので面白いですね。

お昼休みに、見に来ていただいてたスポンサー様が写真撮影をしました。

マシンに乗り込んで、鈴鹿サーキットの看板と観覧車をバックにパシャリ。

喜んでいただけたようで良かったです。

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午後からは徐々に雨も弱くなり、コースの水も少なくなってきたのでタイムも上がっていき、だんだんリズムに乗ってきた感じ。

でも１コーナーと１３０R怖えー！

タイヤはスリックを履けるほどではないので１日ウェットタイヤでした。

セッション終了１５分くらい前になって、１コーナーでオーバースピードでコースアウト。

惰性でグラベルからなんとか抜け出したけど、エンジンが止まってたのでセルボタンを押すと、

「キュル・・・」

バッテリーがなくなって再スタートできずその日は終了になりました。

１コーナーもっといけると思ったのになぁ。

でもちょっとフロントロックしてたからブレーキもっとうまく当てればいけたかなぁ。

次までの課題です。

今回も皆様の応援のおかげで走ることができました！

ありがとうございました！

次はもてぎで走行の予定です。

では！